Descripción del Producto
Diseñada para trabajos de excavación de alto rendimiento, esta Hyundai R275LC-9T del año 2016 ofrece el desempeño de la clase de 27 toneladas a una fracción del costo de un equipo nuevo. Impulsada por un motor Cummins C8.3-C de seis cilindros, cuatro tiempos, turboalimentado e intercooled que produce 196 kW a 1.900 RPM, esta máquina combina una eficiencia hidráulica probada con un cucharón de retroexcavadora de 1,35 m³, convirtiéndose en una inteligente asignación de capital para contratistas que exigen rendimiento sin gastar de más en depreciación.
- Motor: Cummins C8.3-C | 196 kW / 1.900 RPM | Par máximo: 1.218,1 N.m
- Peso operativo: 25.700 kg | Presión sobre el suelo: 51 kPa
- Fuerza de excavación del cucharón: 178 kN | Fuerza de excavación del brazo: 125 kN
- Profundidad máxima de excavación: 6.900 mm | Radio máximo de excavación: 10.200 mm
- Fuerza de tracción máxima: 211,6 kN | Velocidad de desplazamiento: 5,3 / 3,3 km/h
- Sistema hidráulico: 2 bombas de pistón axial de plato oscilante variable | Caudal máximo: 2×222 L/min
- Depósito de combustible: 400 L | Depósito hidráulico: 165 L
- Ubicación: Jiangsu, China — disponible para envío internacional
Procedente de la provincia de Jiangsu y mantenida según estándares operativos, esta unidad representa una vía rentable hacia la excavación de alta capacidad. Para operaciones que buscan escalar su producción sin asumir el precio de una máquina nueva, la R275LC-9T se posiciona como una opción probada y confiable.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1080480 |
| Tonnage (tons) | 27 |
| Working weight (kg) | 25700 |
| Bucket capacity (m³) | 1.35 |
| Boom length (mm) | 5850 |
| Rod length (mm) | 2850 |
| Country of origin | Jiangsu (Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Cummins C8.3-C |
| Rated power (kw/rpm) | 196/1900 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 1218.1 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 8.3 |
| Working form | Six-cylinder four-stroke turbocharged intercooled direct injection engine |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 12 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 178 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Maximum tractive force (kN) | 211.6 |
| Travel speed (km/h) | 5.3/3.3 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 35 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate axial piston motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*222 |
| Main pump type | 2* variable swash plate axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 35 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 165 |
| Total transport length (mm) | 9930 |
| Total transport width (mm) | 3180 |
| Total transport height (mm) | 3280 |
| Full cab height (mm) | 2990 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1115 |
| Minimum ground clearance (mm) | 480 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3600 |
| Back end turning radius (mm) | 3036 |
| Onboard width (mm) | 2840 |
| Total track length (mm) | 4640 |
| Track gauge (mm) | 2580 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 3180 |
| Track ground length (mm) | 3830 |
| Maximum height at minimum turning radius (mm) | 3600 |
| Maximum digging radius (mm) | 10200 |
| Maximum digging depth (mm) | 6900 |
| Maximum excavation height (mm) | 9960 |
| Maximum unloading height (mm) | 6900 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10050 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6700 |
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