Descripción del Producto
Diseñado con el avanzado sistema hidráulico de Kobelco, esta SK200超8 de 2016 ofrece un control preciso y una eficiencia de combustible excepcional a través de su tecnología inteligente de compensación de presión-flujo. El motor Hino J05E genera una potencia robusta mientras mantiene bajas emisiones, cumpliendo con estrictos estándares ambientales sin comprometer el rendimiento. Este modelo de octava generación incorpora estructuras de pluma y brazo reforzadas, extendiendo la longevidad operacional en aplicaciones exigentes.
- Año: 2016
- Modelo: Kobelco SK200超8 (Serie Super 8)
- Sistema Hidráulico: Compensación avanzada de presión-flujo para óptima eficiencia
- Motor: Hino J05E con tecnología de bajas emisiones
- Ubicación Actual: Zhejiang Jinhua, China
Construida sobre la reputación de Kobelco por la innovación hidráulica, la SK200超8 presenta un consumo de combustible reducido en comparación con generaciones anteriores mientras mantiene una fuerza de excavación superior. Los operadores se benefician del control receptivo de joystick y una operación multifunción suave. Disponible para inspección en Zhejiang Jinhua, esta excavadora representa ingeniería japonesa probada y adaptada para cargas de trabajo intensivas.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1030857 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.8 |
| Rod length (mm) | 2.94(Standard) |
| Country of origin | Hangzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J05E |
| Rated power (kw/rpm) | 114/2000 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 5.123 |
| Working form | Direct injection, four stroke, turbocharged, built-in intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 46 |
| Rotation speed (rpm) | 12.5 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 143 |
| Rod digging force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/6.0 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 220 + 20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Dual variable displacement axial piston pump ×2+ pilot gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1080 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 135 x 1558 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 120 x 1355 |
| Fuel Tank (L) | 370 |
| Hydraulic Tank (L) | 146 |
| Engine Oil changes (L) | 22 |
| Coolant (L) | 22 |
| Total transport length (mm) | 9450 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2980 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1060 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3540 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9900 |
| Maximum digging depth (mm) | 6700 |
| Maximum excavation height (mm) | 9720 |
| Maximum unloading height (mm) | 6910 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6100 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Dodging plate width × height (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9730 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6520 |
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