







Descripción del Producto
Diseñado para contratistas que no pueden permitirse tiempos de inactividad, este Kobelco SK380D 2015 ofrece un rendimiento de clase 38 toneladas con la fiabilidad de un motor Hino J08E de seis cilindros que produce 209 kW a 2.100 rpm y un par máximo de 998 N·m. Procedente de Sichuan, China, está listo para incorporarse a cualquier flota y tiene un precio pensado para operaciones de trabajo, no para salas de exposición.
Con un cucharón de retroexcavadora de 1,9 m³, fuerzas de excavación sobrealimentadas de hasta 244 kN (cucharón) y 225 kN (brazo), y un radio máximo de excavación de 10.610 mm, esta máquina afronta sin dudarlo obras civiles pesadas, apoyo minero y movimientos de tierra a gran escala. Un sistema de bomba de pistón axial variable dual entrega 2 × 294 L/min, manteniendo los tiempos de ciclo ajustados bajo carga sostenida.
Especificaciones clave de un vistazo:
- Peso operativo: 36.900 kg | Depósito de combustible: 580 L
- Profundidad máx. de excavación: 6.860 mm | Alcance máximo: 10.610 mm
- Velocidad de desplazamiento: 5,6 / 3,3 km/h | Capacidad de rampa: 70% (35°)
- Fuerza de tracción máxima: 322 kN | Sistema hidráulico: 353 L
- Dimensiones de transporte: 11.280 × 3.270 × 3.640 mm
- Antebrazo corto: 2.600 mm | Antebrazo ultracorto: 2.250 mm
Incorporar una probada máquina de 38 toneladas a su flota significa que sus equipos principales permanecen en las tareas críticas. El SK380D actúa como una segunda línea de confianza: la misma producción, a un menor coste de adquisición.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1072392 |
| Tonnage (tons) | 38 |
| Working weight (kg) | 36900 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Rod length (mm) | Short forearm 2600/ Ultra short 2250 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J08E |
| Rated power (kw/rpm) | 209/2100 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Maximum torque (N.m) | 998/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.684 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 221/ Supercharged 244 |
| Rod digging force (kN) | 205/ Supercharged 225 |
| Maximum tractive force (kN) | 322 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 294-20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 580 |
| Hydraulic Tank (L) | 280 |
| Engine Oil changes (L) | 28.5 |
| Coolant (L) | 31.1 |
| Hydraulic System (L) | 353 |
| Total transport length (mm) | 11280 |
| Total transport width (mm) | 3270 |
| Total transport height (mm) | 3640 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3233 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4450 |
| Back end turning radius (mm) | 3500 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4980 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3270 |
| Maximum digging radius (mm) | 10610 |
| Maximum digging depth (mm) | 6860 |
| Maximum excavation height (mm) | 10260 |
| Maximum unloading height (mm) | 7005 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5840 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10400 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6670 |
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