










Descripción del Producto
Diseñada para soportar las condiciones más exigentes en obra, la Kobelco SK380D 2020 se ha consolidado como una máquina de trabajo probada en la clase de excavadoras de 38 toneladas. Procedente de Hunan, China, este equipo cuenta con un historial de fiabilidad respaldado por su motor Hino J08E de seis cilindros, que entrega 209 kW a 2.100 RPM con un par máximo de 998 N·m — una potencia que afronta excavaciones de gran envergadura sin concesiones. Sus cuatro años de historial operativo no hacen sino reforzar la reputación del SK380D en cuanto a durabilidad y rendimiento en ciclos prolongados.
- Motor: Hino J08E | 6 cilindros | Cilindrada de 7.684 L | Turboalimentado con intercooler
- Fuerza de Excavación del Cucharón: 221 kN estándar / 244 kN sobrealimentado
- Profundidad Máxima de Excavación: 6.860 mm | Radio Máximo de Excavación: 10.610 mm
- Capacidad del Cucharón: 1,9 m³ | Peso en Orden de Trabajo: 36.900 kg
- Bomba Principal: Bomba de pistones axiales de doble caudal variable | Caudal máx.: 2 × 294 L/min
- Velocidad de Desplazamiento: 5,6 / 3,3 km/h | Capacidad de Ascenso: 70% (35°)
- Depósito de Combustible: 580 L | Capacidad del Sistema Hidráulico: 353 L
- Dimensiones de Transporte: 11.280 mm (L) × 3.270 mm (An) × 3.640 mm (Al)
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1144163 |
| Tonnage (tons) | 38 |
| Working weight (kg) | 36900 |
| Bucket capacity (m³) | 1.9 |
| Rod length (mm) | Short forearm 2600/ Ultra short 2250 |
| Country of origin | Chengdu |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Hino J08E |
| Rated power (kw/rpm) | 209/2100 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 112 x 130 |
| Maximum torque (N.m) | 998/1600 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 7.684 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; Built-in intercooling |
| Rotation speed (rpm) | 10 |
| Climbing ability (%) | 70%/35 degrees |
| Bucket digging force (kN) | 221/ Supercharged 244 |
| Rod digging force (kN) | 205/ Supercharged 225 |
| Maximum tractive force (kN) | 322 |
| Travel speed (km/h) | 5.6/3.3 |
| Type of walking hydraulic motor | Two sets of two-speed plunger motors |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 294-20 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 29 |
| Control Hydraulic Circuit (Mpa) | 5 |
| Main pump type | Double variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3/ Supercharging 37.8 |
| Pilot pump flow (L/min) | 20 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 125 x 1200 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 145 x 1635 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 135 x 1235 |
| Fuel Tank (L) | 580 |
| Hydraulic Tank (L) | 280 |
| Engine Oil changes (L) | 28.5 |
| Coolant (L) | 31.1 |
| Hydraulic System (L) | 353 |
| Total transport length (mm) | 11280 |
| Total transport width (mm) | 3270 |
| Total transport height (mm) | 3640 (to top of boom) |
| Full cab height (mm) | 3233 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1190 |
| Minimum ground clearance (mm) | 500 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 4450 |
| Back end turning radius (mm) | 3500 |
| Onboard width (mm) | 3080 |
| Total track length (mm) | 4980 |
| Track gauge (mm) | 2600 |
| Track plate width (mm) | 600/800 |
| Total track width (mm) | 3270 |
| Maximum digging radius (mm) | 10610 |
| Maximum digging depth (mm) | 6860 |
| Maximum excavation height (mm) | 10260 |
| Maximum unloading height (mm) | 7005 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5840 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 10400 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6670 |
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