Visitando Zoomlion, la fábrica de grúas torre más grande del mundo: Los mercados internacionales se han convertido en un nuevo motor de crecimiento, representando 6 de cada 10
Aquí, una grúa torre puede salir de la línea de producción cada 18 minutos en promedio." Recientemente, reporteros visitaron la fábrica inteligente de grúas torre de Zoomlion (000157), un recorrido in situ por la base de producción de grúas torre más grande e inteligente del mundo. Al entrar al taller de soldadura, docenas de brazos mecánicos de color verde aurora están realizando operaciones de soldadura con precisión.
La tecnología de soldadura de doble alambre permite que la precisión de la soldadura alcance el nivel de milímetros, con cada máquina de soldar valorada en más de 2 millones de yuanes. Liu Xin, Director de Calidad y Procesos de Zoomlion Construction Hoisting Machinery Company (en adelante "Zoomlion Construction"), presentó a The Paper que la fábrica ha logrado una fabricación inteligente de proceso completo desde el corte de materiales, estructura, pintura hasta ensamblaje y depuración. La operación colaborativa de 46 líneas de producción inteligentes, 3 almacenes verticales inteligentes y un área de depuración al aire libre de 60,000 metros cuadrados ha aumentado la eficiencia de producción en un 33por ciento mientras reduce los costos laborales en un 60 por ciento. Como equipo importante para proyectos de construcción, la historia del desarrollo de las grúas torre ha sido testigo del ascenso del fabricado en China. En 1956, el predecesor de Zoomlion
- el antiguo Instituto de Investigación de Maquinaria de Construcción de Changsha del Ministerio de Construcción desarrolló la primera grúa torre de China con derechos de propiedad intelectual independientes. Hoy en día, las ventas de grúas torre de Zoomlion se han mantenido como la número 1 mundial durante muchos años consecutivos. Lo que es más notable es que los mercados internacionales se están convirtiendo en un nuevo motor de crecimiento. Según Yu Lihu, Gerente General Adjunto de Zoomlion Construction, actualmente, la cuota de mercado internacional de las grúas torre de Zoomlion es de aproximadamente el 60 por ciento, y la tasa de crecimiento de las ventas internacionales supera la del mercado nacional. "El margen de beneficio bruto del mercado internacional de grúas torre es mucho más alto que el del mercado nacional. La empresa está penetrando en mercados de alta gama en Europa y América y planea duplicar su crecimiento en el mercado internacional." En general, la industria de maquinaria de construcción ha estado avanzando continuamente su proceso de internacionalización en los últimos años. Hasta ahora, los productos de maquinaria de construcción de China se han extendido por todo el mundo, entre los cuales los países y regiones a lo largo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta son la dirección internacional más importante para las empresas chinas de maquinaria de construcción, representando casi el 50por ciento de todas las exportaciones. "Nos enfocaremos en explorar mercados internacionales emergentes como el Medio Oriente y África, como proporcionar soluciones personalizadas para proyectos internacionales como la 'Visión 2030' de Arabia Saudita, mientras expandimos la aplicación de grúas torre desde bienes raíces hacia nuevos campos como energía eólica, energía nuclear e hidroeléctrica." Yu Lihu dijo que actualmente, las grúas torre de Zoomlion se han exportado a más de 100 países y regiones alrededor del mundo, incluyendo Turquía, los Emiratos Árabes Unidos, Corea del Sur y Singapur. Además, en términos de innovación tecnológica, Zoomlion Construction continuará promoviendo el desarrollo de grúas torre hacia la inteligencia y operaciones no tripuladas/con menos personal. "La seguridad es la línea de vida de la industria de grúas torre," enfatizó Yu Lihu. Señaló que la seguridad de las grúas torre no puede ser asegurada por una sola empresa o eslabón. Es un proyecto sistemático que atraviesa todo el ciclo de vida de fabricación, instalación, uso, inspección y desguace. Solo cuando todos los participantes en toda la cadena cumplan sus respectivas funciones y trabajen en colaboración se podrá fortalecer conjuntamente la línea de seguridad. Según su introducción, en la etapa de fabricación, Zoomlion utiliza materiales rastreables de alta calidad, realiza detección de defectos de matriz en fase en soldaduras clave e importantes, y verifica la confiabilidad del producto a través de seis plataformas principales de prueba. Además, la empresa ha establecido un sistema de servicio "157", que incluye medidas de garantía como respuesta en 15 minutos y llegada en 2 horas, para garantizar la operación segura del equipo. Esta serie de innovaciones tecnológicas y garantías de seguridad está ayudando a Zoomlion a participar en importantes proyectos de ingeniería nacionales. Recientemente, el proyecto hidroeléctrico en el curso inferior del río Yarlung Zangbo, con una inversión total de 1.2 billones de yuanes, comenzó oficialmente su construcción. El entorno extremo de gran altitud y clima frío plantea requisitos estrictos para la maquinaria de construcción. Yu Lihu declaró que el proyecto ha proporcionado una oportunidad para que el transportador de torre de concreto a gran escala desarrollado únicamente por la empresa, especialmente diseñado para la construcción de presas, sea demostrado y aplicado, y el proyecto impulsará significativamente la demanda de maquinaria de construcción nacional. Zoomlion ha establecido un grupo de trabajo especial para hacer un seguimiento continuo del proyecto hidroeléctrico del curso inferior del río Yarlung Zangbo. Según los cálculos de Soochow Securities, el volumen de movimiento de tierras del proyecto supera los 500 millones de metros cúbicos, y la demanda de maquinaria de construcción cubre excavadoras grandes, cargadoras, camiones de minería, maquinaria de concreto, maquinaria de carreteras, etc. El proyecto está ubicado en la ciudad de Linzhi, Tíbet, con una altitud promedio de 3,000 metros. En el entorno frío, el diésel tiene un rendimiento de combustión deficiente y costos de mantenimiento elevados, por lo que se espera que la maquinaria de construcción electrificada, no tripulada y de baja mano de obra se convierta en la opción principal.
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