Descripción del Producto
Diseñada para operaciones de elevación de precisión, esta grúa sobre camión XCMG 8B del año 2011 representa la fabricación china de maquinaria pesada en su máxima fiabilidad. Construida sobre la sólida plataforma mecánica de XCMG, la serie 8B ofrece un rendimiento hidráulico constante e integridad estructural en los exigentes entornos de trabajo. Actualmente disponible desde Jiangsu, China, esta unidad está lista para inspección inmediata y exportación.
- Modelo: Grúa sobre Camión XCMG 8B
- Año de Fabricación: 2011
- Sistema Hidráulico: Operación totalmente hidráulica con control de presión estable para una extensión y rotación de pluma suave
- Construcción Estructural: Pluma de acero de alta resistencia diseñada para garantizar la estabilidad de carga bajo la capacidad nominal
- Configuración de Tracción: Chasis de camión integrado para movilidad en carretera entre obras
- Ubicación: Provincia de Jiangsu, China — posición estratégica con acceso a puertos y envíos internacionales
- Estado: Usado; se recomienda encarecidamente una inspección física antes de la compra
La serie 8B de XCMG se ganó su reputación gracias a una ingeniería sencilla y funcional: complejidad mínima, máximo tiempo de actividad. La adquisición directamente desde China mantiene los costes de compra competitivos para compradores en el Sudeste Asiático, Oriente Medio y África.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1055852 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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