Descripción del Producto
Los operadores se benefician de un mayor control y precisión con esta grúa sobre camión XCMG XCT35 2017, actualmente ubicada en Anhui, China. Construida durante el enfoque de XCMG en el diseño centrado en el conductor, esta máquina de 35 toneladas de capacidad ofrece una estabilidad excepcional a través de su sistema de estabilizadores hidráulicos y un indicador de momento de carga optimizado. La ergonomía de la cabina prioriza la comodidad en turnos largos con asientos ajustables, controles de joystick intuitivos y ventanas panorámicas que proporcionan líneas de visión superiores hacia la pluma, la carga y el área de trabajo circundante.
- La visibilidad clara desde la posición elevada del operador reduce los puntos ciegos durante los izajes críticos
- La dirección hidráulica receptiva garantiza una maniobra fluida en sitios de trabajo congestionados
- Los pedales antideslizantes y los medidores lógicamente organizados minimizan la fatiga del operador
- La construcción reforzada del chasis mantiene el equilibrio bajo condiciones de carga variables
- La cabina con clima controlado mantiene a los operadores productivos en temperaturas extremas
Probada en proyectos de infraestructura e industriales en toda Asia, esta XCT35 combina sistemas mecánicos confiables con características centradas en el operador que impactan directamente en la productividad y la seguridad. Lista para su implementación inmediata en aplicaciones de izaje exigentes donde el manejo de precisión es más importante.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1053746 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 13800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.4-0.52 |
| Boom length (mm) | 4600 |
| Rod length (mm) | 2510 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU BB-4BG1TRP |
| Rated power (kw/rpm) | 69.6/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.329 |
| Working form | turbocharging |
| Ground specific pressure (Kpa) | 42 |
| Rotation speed (rpm) | 12.3 |
| Climbing ability (%) | 35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 85 |
| Rod digging force (kN) | 65 |
| Travel speed (km/h) | 5.16/3.03 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 31.4/34.3 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*123 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 25 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Two plunger pumps |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 130 |
| Engine Oil changes (L) | 14 |
| Total transport length (mm) | 7770 |
| Total transport width (mm) | 2512 |
| Total transport height (mm) | 2880 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 964 |
| Minimum ground clearance (mm) | 478 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2335 |
| Back end turning radius (mm) | 2294 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Track ground length (mm) | 2910 |
| Maximum digging radius (mm) | 8296 |
| Maximum digging depth (mm) | 5538 |
| Maximum excavation height (mm) | 8641 |
| Maximum unloading height (mm) | 6181 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4727 |
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