Descripción del Producto
Basada en la ingeniería hidráulica probada de XCMG, la grúa sobre camión XCT8 ofrece una capacidad nominal de 8 toneladas con un sistema de pluma telescópica totalmente sincronizado, diseñado para elevaciones de precisión en aplicaciones de construcción e infraestructura. Impulsada por un motor diésel confiable que cumple con las normas nacionales de emisiones, esta unidad de 2016 procedente de Jiangsu, China, combina movilidad compacta con una sólida integridad estructural.
- Capacidad máxima de elevación: 8 toneladas en el radio nominal
- Pluma telescópica con extensión hidráulica suave para una colocación controlada de cargas
- Pluma de cuatro secciones de potencia total para mayor alcance en obras con espacio reducido
- Construcción de pluma en acero de alta resistencia — diseñada para resistir la fatiga bajo ciclos de carga repetidos
- Sistema de estabilizadores integrado para una base estable en terrenos variados
- Chasis portador compacto que permite la circulación vial y el reposicionamiento rápido en obra
- Origen: Jiangsu, China — directamente desde la base de fabricación central de XCMG
Diseñada para operadores que exigen fiabilidad sin excesos, la XCT8 representa el compromiso de XCMG con el control hidráulico de nivel productivo y la durabilidad estructural en el segmento de grúas ligeras. Lista para inspección y disponible para envío internacional.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1078658 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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