Descripción del Producto
Diseñada para levantamientos de precisión, esta grúa sobre camión XCMG XCT8 de 2018 ofrece un control excepcional del operador en obras exigentes. Los operadores se benefician de controles proporcionales hidráulicos que proporcionan movimientos de pluma suaves y receptivos, reduciendo la fatiga durante turnos prolongados. La cabina espaciosa cuenta con paneles de vidrio panorámicos y espejos estratégicamente posicionados, ofreciendo visibilidad integral de las zonas de carga y el personal en tierra. La estabilidad es primordial con el sistema de estabilizadores de cuatro secciones y el indicador inteligente de momento de carga que monitorea continuamente los ángulos de trabajo y capacidades.
- Controles hidráulicos proporcionales para manejo preciso de cargas
- Líneas de visión mejoradas en cabina con configuración de vidrio de ángulo amplio
- Sistema de estabilizadores de cuatro puntos con monitoreo individual de extensión
- Diseño de controles ergonómico que reduce la tensión del operador
- Sistema de monitoreo de carga en tiempo real con alertas audibles
Actualmente ubicada en Cangzhou, Hebei, esta unidad mantiene la robusta calidad de construcción que XCMG estableció durante la producción de 2018. La filosofía de diseño centrada en el operador se traduce directamente en productividad mejorada y cumplimiento de seguridad en proyectos de construcción, infraestructura e industriales que requieren
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1037443 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
WhatsApp
Facebook
FAQs
WhatsApp