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Descripción del Producto
Esta grúa sobre camión XCMG XCT8 del año 2022, actualmente ubicada en Hubei, China, representa una unidad de un solo propietario en excelente estado de mantenimiento y con bajas horas operativas. Fabricada en marzo de 2022, esta grúa cuenta con estándares de emisiones China VI, garantizando el cumplimiento de las normativas medioambientales modernas. La unidad es apta para circular por vía pública con inspección válida y cobertura de seguro vigente hasta abril del próximo año, incluyendo seguro comercial integral.
Las principales características del equipo incluyen una configuración de doble gancho para operaciones de elevación versátiles, un quinto estabilizador adicional para mayor estabilidad, y un sistema de cámara de marcha atrás para mayor seguridad en el lugar de trabajo. La cabina del operador está equipada con un sistema de aire acondicionado hidráulico para mayor comodidad durante operaciones prolongadas. Recientemente se ha completado un servicio mayor integral, garantizando un rendimiento y una fiabilidad óptimos. Referencia de unidad: L4407.
Disponible para inspección inmediata y adecuada para contratistas que requieran una solución de grúa moderna y conforme a la normativa vigente.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1067137 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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