Descripción del Producto
Fabricada en 2022 y adquirida directamente desde Hebei, China, esta grúa camión XCMG XCT8 cuenta con el respaldo de uno de los fabricantes de equipos de construcción más grandes del mundo. XCMG se encuentra entre los principales productores de grúas a nivel global, y esa posición en el mercado se traduce directamente en confianza para el comprador: los repuestos están ampliamente disponibles, las redes de servicio están establecidas y la demanda de reventa se mantiene constante.
- Año: 2022 — fabricación reciente que implica un desgaste mínimo e ingeniería de última generación
- Marca: XCMG — fabricante de equipos de construcción entre los 5 primeros a nivel mundial, con una infraestructura de posventa comprobada
- Modelo: XCT8 — grúa camión todo terreno compacta, diseñada para aplicaciones de elevación versátiles en entornos urbanos e industriales
- Ubicación: Hebei, China — disponible para inspección en origen, con logística de exportación sencilla
Elegir una XCMG en el mercado de segunda mano es una decisión calculada. Los componentes de repuesto están ampliamente disponibles en Asia, Oriente Medio y África, lo que mantiene el tiempo de inactividad al mínimo y los costos operativos predecibles. Para los compradores que priorizan la retención de valor a largo plazo junto con un rendimiento confiable, esta XCT8 es una adquisición sólida.
| Especificaciones | Valor |
|---|---|
| No. | 1111915 |
| Tonnage (tons) | 2 |
| Working weight (kg) | 1780 |
| Bucket capacity (m³) | 0.044 |
| Boom length (mm) | 1690 |
| Rod length (mm) | 1100 |
| Country of origin | Xuzhou |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Made in China |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Yanmar Yanmar 3TNV82A |
| Rated power (kw/rpm) | 16.5/2200 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Number of cylinders (PCS) | 3 |
| Displacement (L) | 1.33 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 25.3 |
| Rotation speed (rpm) | 11 |
| Climbing ability (%) | 30 ° |
| Bucket digging force (kN) | 13.9 |
| Rod digging force (kN) | 8.8 |
| Travel speed (km/h) | 4.4/2.4 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 24 |
| Rotary hydraulic motor type | Plunger hydraulic motor |
| Type of walking hydraulic motor | Plunger hydraulic motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2*19.8+14.1 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 21 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 18 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | is |
| Main pump type | Japan non Fukoshi variable pump ×2+ gear pump ×1 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.3 |
| Fuel Tank (L) | 20 |
| Hydraulic Tank (L) | 29 |
| Engine Oil changes (L) | 5.5 |
| Total transport length (mm) | 3760 |
| Total transport width (mm) | 1300 |
| Total transport height (mm) | 2405 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 509 |
| Minimum ground clearance (mm) | 180 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 1675 |
| Back end turning radius (mm) | 1190 |
| Track gauge (mm) | 1070 |
| Track plate width (mm) | 230 |
| Track ground length (mm) | 1217 |
| Maximum digging radius (mm) | 3915 |
| Maximum digging depth (mm) | 2285 |
| Maximum excavation height (mm) | 2655 |
| Maximum unloading height (mm) | 2515 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 1485 |
| Dodging plate width × height (mm) | 1300 x 235 |
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